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    2023-12-12

翁经理
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目前国内下半年的货运行情并不明朗

目前国内下半年的货运行情并不明朗,卡友们对换车这件事并没有太高的兴致,再加上---经历完国五国六的切换期,很大一部分卡友已经在去年年中和年底顺利开上了国六新车,这也就---的解释了为何目前市面上来看车的卡友并不多。

而一家经销商每天的支出并不少,除了员工工资、门店经营费用,还有来自银行的压力和库存车的销售问题,更别提造车的厂家了。而上半年整体销量的颓势,让如何维系门店经营、保障工厂运转成为了卡车厂家、经销商之间的“共同默契”。而在这种压力下,即便是好产品,想不降价也很难。



煤炭,但想要挣钱,一辆好车

“我是做钢材运输的,这几年房地产不景气,钢材也就不太好做。”一位来自山东日照的客户感叹道,“这次考察让我看到了煤炭运输的潜力,如果转型拉煤应该可以赚---。”当然也不乏物流生意尚可的客户,本着未雨绸缪和业务拓展的思路,也在打算参与进去。

煤炭,但想要挣钱,商用车专卖,一辆好车。在油价逐年上涨的趋势下,客户对车辆油耗十分关心。随行的乘龙h5版高低顶组合在到达矿区后,工作人员与客户一起检查了车辆空载油耗,数据显示,百公里油耗不到29l。“这个油耗比普通的重卡低不少,在行业中也是拔尖的。”一位明显做过功课的张姓客户对这个组合相当---,“因为是两辆车,所以回城空载的油耗很重要。”


天龙kl载货车底盘做工扎实精细,商用车价格,承载力好,商用车,又---轻量化要求,商用车总代,车架左右布局也合理有序。车架采用300×80×8mm钢板,一体式双层大梁设计,稳定承载。

为了满足不同用户对续驶里程的要求,天龙kl 8×4载货车底盘可以选择不同规格的油箱,以800l大油箱+200l小油箱为主。车架左侧布置的是两个油箱,右侧布置的是尾气后处理装置、尿素箱、蓄电池舱和储气筒,备胎安装在车尾。一大亮点是,车架末端横梁采用的是铝合金材质,可以在一定程度上降低车辆自重。以往有些客户为了让整车的自重---,会去选择定制轻量化的车厢,往往又发现轻量化的车厢不够---,其实与其让车厢轻不如选择一个好的轻量化底盘来得更实在。


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