天津东风货车-天津恒信达汽车

　当车厢内部均匀温度为12摄氏度到0摄氏度的时分，该冷藏车分为a类；当车厢内部均匀温度为12摄氏度到-10摄氏度的时分，该冷藏车分为b类；当车厢内部均匀温度为12摄氏度到-20摄氏度的时分，该冷藏车分为c类；当车厢内部均匀温度为低于等于0摄氏度的时分，该冷藏车分为d类。

　　当车厢内部均匀温度为低于等于-10摄氏度的时分，该冷藏车分为e类；当车厢内部均匀温度为低于等于-20摄氏度的时分，该冷藏车分为f类；剩下两个分类主要是对运输生物制品的冷藏车，按冷藏车车厢内均匀温度坚持的温度范围。

上世纪90年代中期，换装了新型大功率柴油机、具有更高通过性的东风eq2102开启了东风第二代服务的历史。该车型采用与eq153造型一致的普通和双排驾驶室，针对不同地区的基本运输情况还开发出eq2102g以及eq2101n（如图）两款车型。对的士兵们来说，东风eq2102是一部有着特殊意义的车型，从新兵入伍、作---练、光荣---，eq2102系列车型伴随士兵们士兵们度过了军旅生涯的光辉岁月。轮胎尺寸为12.5r20型的子午线无内胎越野轮胎。eq2102带有棚杆和蓬布，有效保障设备运输工程中的性。尾部脱钩可以牵引火炮、发电车等。底盘中部的油箱以及尾部油箱容量共计140+50l共计190l，比起其他越野车型无论是动力性还是续航里程方面都有很强的效果。