天津东风商用车-恒信达汽车-天津东风商用车

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    2020-8-22

翁经理
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天龙kc自卸车并未安装上装,因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡

这辆天龙kc自卸车并未安装上装,因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡荡的。

点评:作为一辆自卸车,天津东风商用车,工作环境决定了这台车的外观及装饰件都是为便于维修降低维修成本而服务的。三段式保险杠和和活动台阶的设计都很接近实际用车需求,很实用。

气囊座椅 电动翻转+机械全浮驾驶室

车身侧面,上车踏板为三级踏板,下方一阶为铝合金活动踏板,在某些工地行驶时,活动踏板可以避免硬碰硬,造成不---的损失。打开车门,三级踏板都做了大孔隙镂空设计,减少砂石泥土的存积。


天龙kc国六版本终于问世,即将起航

很多老东风司机都知道大力神,这是东风商用车06年推出的自卸车型,天津东风商用车经销商,产品经过国三、国四、国五多次迭代升级后,终,天龙kc接棒大力神成为继任车型。

2019国际商用车展上,搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙kc正式亮相。自此,天龙kc国六版本终于问世,即将起航。

三段钢制保险杠 铝合金蹬车阶

东风展台上这辆天龙kc的前脸造型方方正正,自然地流露出一股刚劲有力的味道。

后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜,这种后视镜的好处是可以分别更换,为卡友节约维修开销。


国四东风天龙后八轮牵引车 详细介绍:东风天龙6×4驱动燃气牵引车底盘, d310平头高顶双卧驾驶室,东风eqrn385-40(lng 国4)电控发动机,轴距3.8+1.35米,天津东风商用车,车架前宽940mm,天津东风商用车总代,车架后宽860mm,无冷起动装置,2×450l燃气瓶,机械油门踏板及开关,消声器排气口向外(侧吹),φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12jsd180t变速箱,头档速比15.53,为直接档,5t前桥,前桥盘式制动器,10t单级减速双后桥(东风435),主减速比4.10,车架纵梁截面300×90×(8+4)mm,钢板弹数3/4,zf整体式动力转向器,315/80r22.5子午胎,自动调整臂,装液力缓速器,东风科技abs(4通道),全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,固定式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,东风天龙驾驶室增加电磁式电源总开关,无巡航系统,无侧裙板,三段式后轮挡泥板,无收放机,装有兼容bds(北斗)gps定位功能的行驶记录仪车载终端。





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