这辆天龙kc自卸车并未安装上装,因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡荡的。
点评:作为一辆自卸车,天津东风商用车,工作环境决定了这台车的外观及装饰件都是为便于维修降低维修成本而服务的。三段式保险杠和和活动台阶的设计都很接近实际用车需求,很实用。
气囊座椅 电动翻转+机械全浮驾驶室
车身侧面,上车踏板为三级踏板,下方一阶为铝合金活动踏板,在某些工地行驶时,活动踏板可以避免硬碰硬,造成不---的损失。打开车门,三级踏板都做了大孔隙镂空设计,减少砂石泥土的存积。
很多老东风司机都知道大力神,这是东风商用车06年推出的自卸车型,天津东风商用车经销商,产品经过国三、国四、国五多次迭代升级后,终,天龙kc接棒大力神成为继任车型。
2019国际商用车展上,搭载符合国六排放的“龙擎”动力链的天龙kc正式亮相。自此,天龙kc国六版本终于问世,即将起航。
三段钢制保险杠 铝合金蹬车阶
东风展台上这辆天龙kc的前脸造型方方正正,自然地流露出一股刚劲有力的味道。
后视镜采用自卸车和载货车上常用的分体后视镜,这种后视镜的好处是可以分别更换,为卡友节约维修开销。
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