● 重货大自卸 天龙kc以前叫大力神
如果跑距离稍远的话,进行散装建材或废料运输,建议选择8x4车型,而跑城市工程建筑渣土运输的话,建议选择6x4车型。东风天龙kc是东风商用车的重型自卸车品系,这款车的前身是东风大力神,所以如果在东风体系中选购车辆,天龙kc能缺席。
8x4主攻公路自卸
动力方面,如今自卸车都是奔着大马力去的,可以选择大马力发动机,8x4车型主要应对距离较远的渣土或者散装建材运输,可以选择450-465马力的发动机。国六ddi、国五dci都能满足要求。至于变速箱和后桥,天津东风天锦,可以选择12挡挡和5.26速比后桥。
变速器则是老牌大厂法士特提供的12挡手动变速器,型号为12jsd220ta,12挡为挡,速比0.78。
出于工作环境考虑,这辆天龙kc采用了轴流式沙漠滤,在---寿命的情况下,---干净的空气进入发动机。为了---进气效率,这台天龙kc的进气系统较大。
体积不大的尿素罐布置在一二轴之间。
二轴、三轴间则布置了油箱及钢制储气罐。
前桥7吨级,后桥16吨级。根据卡车之家数据,后桥速比应该是5.26左右,重车起步爬坡轻轻松松。
作为承载车,该车前后弹簧均采用多片簧,后桥弹簧使用了斜拉4骑马螺栓。
不是所有的商品和服务都能做到“---“。
“---”是东风商用车的---,“---”是东风商用车品牌的---内涵,“---”是东风新一代中重卡的---卖点。
东风商用车用50年的不懈追求,始终把握中重卡需求趋势和客户---诉求, 终以“---”。
50年,东风商用车依托商品力和营销力的双提升,抢抓市场机遇,造出一代又一代的好车,赢得客碑。
2019年,正式迎来东风天龙---kx、东风天龙kl、东风天锦kr、东风天龙vl、东风天锦vr“五大平台商品共网营销”时代,在商品力上达到一个的高峰。
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